本报记者 郭阳琛 张家振 上海报道
（2024年F1中国大奖赛座无虚席，三天吸引超过20万人次现场观赛。郭阳琛/摄影）
“20日上午，我们专程从广州坐飞机来到上海，一下飞机就打车直奔赛场看比赛。”在上海国际赛车场1号检票口，车迷陶鑫（化名）如是表示。
这只是2024年国际汽联世界一级方程式锦标赛（F1）中国大奖赛时隔四年重返中国的火爆缩影。《中国经营报》记者在现场采访看到，4月20日上午，往返上海市区和上海国际赛车场的地铁11号线上挤满了各地赶来观赛的车迷。在1号检票口，主办方提前设置了层层护栏，观众需跟随人流绕行进入，入场时间大约需要40分钟。
相关统计数据显示，历时三天的F1中国大奖赛吸引了超过20万人次现场观赛，其中境内外地观众占比约70%，境外观众占比约10%。上海地区以外的观众占观赛总人数的约80%，这一比例创下20年来的最高纪录。
此外，上海市也在联动长三角周边城市将F1中国大奖赛的巨大流量转化为文旅“留量”。一方面，上海市策划中国车手周冠宇及队友博塔斯拍摄上海城市观光创意短视频，并在赛后授予周冠宇“上海国际旅游形象公益推广人”身份，实现体育旅游跨界联动；另一方面，上海国际赛车场所在的上海国际赛车场旅游景区也以长三角地区为立足点，计划辐射全国打造赛车特色文旅产品。
放大“节赛合一”综合效应
由于时隔四年重返中国，加之中国车手周冠宇迎来首次主场作战，F1中国大奖赛异常火爆。
据了解，首批门票于2024年1月开售，三日套票价格为480元—3880元，单日票290元—2490元不等，且增加了2660元的“加油中国周”套票和3360元的F1中国站20周年纪念套票，但数十万张门票在开售2小时内便火速售罄。
值得一提的是，首届格子旗音乐嘉年华活动也同步举办，这也是F1中国大奖赛首次引入音乐节活动，邀请了黄子韬和Martin Garrix、黑豹乐队等知名音乐人和乐队。“音乐嘉年华门票只需150元，在赛车场参加音乐节非常有感觉。”陶鑫感慨道。
携程相关负责人告诉记者，今年1月1日—10日，携程平台上以“F1”为关键词的搜索量环比前10天增长了41倍。同时，携程推出了F1中国大奖赛观赛旅行套餐，包含不同区域的门票产品，叠加20周年纪念T恤、维修区参观等官方活动体验套餐产品，1月9日开售15分钟内第一批产品便立即售罄。
而在F1中国大奖赛举办当周，上海国际赛车场在携程平台上位列上海市热门景区第四位，带动嘉定新城在上海市酒店间夜量热门商圈中排名第三。另据嘉定区文旅局统计数据，当地大中型酒店预订量涨幅超过98%。
在F1中国大奖赛带来巨大流量的同时，上海市也在进一步推动将其转化为文旅消费“留量”。据了解，4月21日，上海汽车文化节也在上海国际赛车场举行了开幕式。活动将一直持续至5月底，20余项重点活动将在上海市嘉定区持续上演。
嘉定区副区长汤东英表示，嘉定区将紧抓契机，打造“F1·JIA”节赛融合全新品牌，持续放大“节赛合一”综合效应，促进节赛品牌与文体旅展商的深度融合，推动节赛全面升级，以“新”促“质”助推经济高质量发展。
据汤东英介绍，嘉定区9个A级旅游景区将对持有2024年F1中国大奖赛电子票或工作证的人员实行免费开放，A级旅游景区具体包括嘉定州桥老街（含秋霞圃、汇龙潭）、古猗园、南翔老街、上海国际赛车场、上海汽车博览公园（除汽车博物馆）、安亭老街、华亭人家、宏泰园和菊园百果园。
此外，围绕汽车文化、汽车智造、汽车运动和汽车生活等主题，嘉定区将联动江苏省昆山市、太仓市等长三角周边城市，策划推出“岁月疁转”“礼享新城”“乐道安亭”“自在南翔”“乡愈华亭”等七大主题旅游线路，将精彩的赛事活动与文化旅游资源相结合。
做大“赛车+文旅”产业蛋糕
今年也是上海国际赛车场投入运营的第二十年。记者从赛场管理运营方上海久事集团了解到，根据2023年12月国际汽联检查要求，赛前需要对上海国际赛车场部分隧道上方颠簸路段完成修整。
2024年1月，德国TILKE设计公司派专家来到上海国际赛车场，在对颠簸路段进行评估及施工机械多项测试后，最终形成了由数字控制技术加持的精铣刨、打磨、抛丸、封层“组合拳”整修方案，并于3月13日完成赛道整修任务。
在F1中国大奖赛结束后，国际汽联FE电动方程式世界锦标赛上海站也将在5月25日—26日首次登陆上海国际赛车场。“在两个月内连续举办两届世界顶级赛事，这在上海国际赛车场发展历史上尚属首次。两项赛事保障工作有所不同，FE赛事只使用一部分赛道。”上海久事集团相关负责人告诉记者。
据了解，上海国际赛车场所在的上海国际赛车场旅游景区是国家4A级旅游景区。如何盘活场地资源发挥上海国际赛车场的独特影响力，同时推广汽车运动及文化，是运营方面临的一道重要课题。
上海久事集团相关负责人表示，在F1中国大奖赛比赛期间，上海国际赛车场别墅区是10支车队在上海市临时的“家”，日常则是车迷能够“进站”感受卡丁车小课堂、赛车主题营地、生日活动等各类活动的场地。同时，上海国际赛车场先后引入了雅马哈、杜卡迪、宝马、保时捷等品牌厂商开展商业活动及驻场车队试车。
相关数据显示，2023年，上海国际赛车场赛道使用天数为173天，较2021年增长26%；实现收入4600余万元，较2021年增长66%。
据介绍，新建的B、E看台待2024年11月底完成竣工验收后，上海国际赛车场不但可增加2.2万个观众座位，B看台下方的空间还可以满足汽车品牌展示、文体培训、休闲餐饮等多功能需求，E看台下方空间通过模块化、装配化设计，可为车队提供办公、测试、研发、维修等空间。
上海久事集团方面表示，目前，上海国际赛车场通过体育与文旅等产业板块协同联动，以长三角地区为立足点，辐射全国打造赛车特色文旅产品，包括引入啤酒节、音乐节等与赛车基因相吻合的活动，推动上海国际赛车场区域实现“单周到全年”“小众到大众”“单一到复合”的转型升级，打造国际有影响、国内一流的赛车运动产业集聚区。
（编辑：张家振 审核：童海华 校对：张国刚）
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