本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道
一则人事变动的消息，使得上汽大众销售公司（以下简称“上汽大众”）和上汽乘用车公司（以下简称“上汽乘用车”）成为外界热议的对象。
3月24日，有媒体报道称，上汽大众总经理贾鸣镝，将于近日卸任大众品牌市场和销售管理工作，全力主持上汽奥迪的管理工作；而上汽乘用车副总经理俞经民，将调任上汽大众。
针对上述高层人事换防的消息，《中国经营报》记者联系上汽大众和上汽乘用车方面进行求证，双方均未给予官方回复。记者同样联系上汽集团方面，其相关负责人称：“我们并未接到任何通知，集团这边暂时也没有这块消息。”
公开资料显示，贾鸣镝和俞经民均在汽车行业工作多年，具备丰富的管理经验。俞经民在大学毕业即进入上汽集团，历任上汽大众区域总经理、上汽大众斯柯达品牌销售总监、上汽销售公司副总经理、上汽海外经营筹备组长。现任上汽集团乘用车副总经理，更是以“胖头俞”的花名不断在汽车圈出圈。
在其任上，俞经民更是不遗余力地推动上汽自主品牌向上。2020年5月，上汽荣威发布双标战略：正式启用全新狮标和R标。俞经民在接受采访时称，上汽荣威品牌形象的焕新，展示了上汽自主品牌升级向上的决心，更是荣威品牌从产品到服务全面创新的起点。
而贾鸣镝则长时间供职于上汽大众，其在1998年加入上汽大众；2005年起担任经销商业务管理科经理；2006年起担任西北销售服务中心总经理；2007年5月起担任网络发展与管理部经理。
2009年3月起，贾鸣镝担任上海大众汽车有限公司大众品牌营销事业部执行副总监兼销售总监；2010年9月9日起担任上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理，兼上海上汽大众汽车销售有限公司总经理。2018年8月起，贾鸣镝兼任上汽大众奥迪品牌事业部总经理。
上汽奥迪的项目进展一直备受外界关注。早在2019年的上汽集团股东大会上，上汽集团董事长陈虹曾表示，上汽奥迪项目的研发、生产等相关工作都在正常进行中，上汽奥迪首款产品将在2022年初投放市场。
此后，有关上汽奥迪项目的消息时有传出。直到2020年12月，上汽奥迪才有实质性进展。彼时，上汽集团、奥迪、中国一汽共同宣布：上汽奥迪将构建创新商业模式，其产品将由现有奥迪投资人网络布局销售，售后服务依托奥迪现有网络展开；除此之外，上汽奥迪的首款车型也计划于2022年初实现交付。
汽车分析师贾新光告诉记者，若上述人事变动消息属实，贾鸣镝全力主持上汽奥迪的管理工作，也证明上汽奥迪项目进入运营的关键阶段。“俞经民从上汽乘用车进入重点合资企业，对其也是一种提升。”
（编辑：石英婧 校对：颜京宁）
